[Tatiana]

Доброго дня всем! :D
Хотелось бы купить такой велосипед, чтоб можно было кататься по сильно пересеченной местности, запрыгивать и спрыгивать с бордюров без последствий, чтоб тормоза хорошо работали во время спуска с холма и цепь.. цепь чтоб не слетала (говорят, на GT Laguna слетает часто и педальки хлюпкие).
Из более точных параметров - стоимость не больше 16 тыщ и женская заниженая рама.
Мне приглянулась модель фирмы Элемент http://www.elementbikes.ru/p-electron_4_0/ но в Москве их больше нет, пичалька :(
Как думаете, можно ли найти нормальный горный велик, чтоб прям юзать его, за эту цену? Что можете посоветовать?
Спасибо.
Ааа, хочу кататься! =)

[lentyay]

[quote="Tatiana"]Доброго дня всем! :D
Хотелось бы купить такой велосипед, чтоб можно было кататься по сильно пересеченной местности, запрыгивать и спрыгивать с бордюров без последствий, чтоб тормоза хорошо работали во время спуска с холма и цепь.. цепь чтоб не слетала (говорят, на GT Laguna слетает часто и педальки хлюпкие).
Из более точных параметров - стоимость не больше 16 тыщ и женская заниженая рама.
Мне приглянулась модель фирмы Элемент http://www.elementbikes.ru/p-electron_4_0/ но в Москве их больше нет, пичалька :(
Как думаете, можно ли найти нормальный горный велик, чтоб прям юзать его, за эту цену? Что можете посоветовать?
Спасибо.
Ааа, хочу кататься! =)[/quote]
Привет!
Посмотрите это:
http://www.scott-vvc.ru/bike_12_contessa_60.htm
или
http://www.scott-vvc.ru/bike_11_contessa_60.htm

[skyrider]

[quote="Tatiana"]Доброго дня всем! :D
Хотелось бы купить такой велосипед, чтоб можно было кататься по сильно пересеченной местности, запрыгивать и спрыгивать с бордюров без последствий, чтоб тормоза хорошо работали во время спуска с холма и цепь.. цепь чтоб не слетала (говорят, на GT Laguna слетает часто и педальки хлюпкие).
Из более точных параметров - стоимость не больше 16 тыщ и женская заниженая рама.[/quote]
Тут вопрос терминологии.
Что Вы понимаете под "сильно пересечённой местностью" и "спуск с холма"?
Просто в моём понимании эти термины подразумевают велосипед вовсе не за 16000 и ни о какой женской раме речи там не идёт.
Прыгать на бордюр - это уже трюк. "Банни-хоп" называется.
Чтобы его выучить нужны некоторые "девайсы", типа шипастых педалей, короткого выноса, ну и защиты колено/голень, без которой будет больно...

[Tatiana]

Разумеется, я понимаю, что профессиональный вел не стоит 16 тысяч. Я говорю о надежном любительском, чтобы он выдержал велопоход по горам, и просто лесную местность с ветками, корнями и ухабами.
На бордюрах я трюки делать не планировала, но, катаясь по городу, они встречаются оочень часто. Ведь есть же велики за эту стоимость, которые не будут гнуться и сыпаться при быстром заезде/съезде на 20см бордюр?

[lentyay]

[quote="Tatiana"]Разумеется, я понимаю, что профессиональный вел не стоит 16 тысяч. Я говорю о надежном любительском, чтобы он выдержал велопоход по горам, и просто лесную местность с ветками, корнями и ухабами.
На бордюрах я трюки делать не планировала, но, катаясь по городу, они встречаются оочень часто. Ведь есть же велики за эту стоимость, которые не будут гнуться и сыпаться при быстром заезде/съезде на 20см бордюр?[/quote]
Привет!
Берите SCOTT, не пожалеете.

[skyrider]

[quote="Tatiana"] Ведь есть же велики за эту стоимость, которые не будут гнуться и сыпаться при быстром заезде/съезде на 20см бордюр?[/quote]
Если будете делать банни-хоп - не будут ломаться.
Если нет - будут.
Спрыгивать ("дропать") тоже надо уметь. Это делается мягенько, на заднее колесо.